Привет. В теме из барахолки, про трапики из метала, предлагалось сделать самим из арматуры.
Для информации, можно сказать был очевидцем, поисков альтернативы за не дорого...
Проходили, такой вариант, не вариант, пару колёс пошли на запаску.
И эпоксидка и прочие компаунды не могут обеспечить гибкость и прочность, лопается, трескается и в покрышки на сквозь проходит.
Если кто не верит, пусть попробует на себе если чужие ошибки не почём. При чём была не арматура, та вообще не подойдёт, из гибких прутков стеклопластиковой арматуры, получится "коврик" а не трапик.
Осенью, привозили с "Владика" решётки из стеклопластика (всё ни как не могли отойти от этой идеи), это был промышленный настил (на стройке работаю, по случаю заказали) длинной 3 метра на один, около 10тыс руб стал с доставкой, распилили по 1.5 метра на 40 сантиметров с небольшим, получилось 4 трапика.
В общем по болту с плотной растительностью ещё легко пользоваться, а вот из грязи их только "лебедью" достать.
Один из владельцев своего куска настила/трапиков, часть поверхности заклеил стеклотканью и вроде рад этому, говорит как люминивый, другой купил на Нивере алюминиевые и ещё больше рад, всю осень по охотам и рыбалкам, даже не погнул (Диме спасибо от него), стеклопластик на всяк случай между люминивыми возит.
Получается "крылатый метал" лучше.

Вроде как, вот такие получили и наверно там и заказывали, см ссылку: http://dvtechnotrade.com/catalog/product/st3
http://dvtechnotrade.com/catalog/category/FRP
думаю если andrei38 спросить, может и вышлет, он вроде где-то там?
может ещё кто пытался?

Рекомендую для пробы, использовать стеклопластиковый профиль , арматура не подойдёт точно, брали материалы там; http://elpromteh.tiu.ru/
http://elpromteh.tiu.ru/p4750033-stekloplastik-profilnyj-spp.html

)) Привет! Мы себе сделали из просечно-вытяжного листа и обварили квадратом по периметру.Себя не оправдали, толком не работают,да и тяжёлые. Лежат как балласт в багажнике, ну если придётся яму переехать или подняться куда. Ненужная вещь ,но может сгодится когда. ))

Блин, я вот только вчера думал, на чем бы потренироваться перед изготовлением бампера. Лучше стеклопластиковых трапиков так ничего и не придумал.

Вот эти профили стеклопластиковые как раз в тему, для укрепления на продольный излом.

Арматура для бетона работает на растяжение, а нужна прочность на изгиб.
Нужен профиль типа швеллер, тавр, двутавр или все вместе в правильном замесе. Лучше посчитать, хотя бы приближенно. ИМХО.

игнат
я про это и писал:-"Рекомендую для пробы, использовать стеклопластиковый профиль , арматура не подойдёт точно, "

Пардон муа, Уважаемый! Невнимателен... :oops:
А есть ТТХ ентого профиля?

игнат
Зто лучше узнать у продавца, и представителя изготовителя.
см. выше. фильеры для изготовления, следующие размеров Dog Bon: 10х13; 12х16; 15х16 СПП-ЭП: 10х15; 10х25; 18х28; 25х40; СПП-ЭИТ: D20; D25; D36; D46
Нагрузки, вес, и прочие можно найти и в интернете.

http://carbo15.ru/material2.html

http://elpromteh.tiu.ru/
http://elpromteh.tiu.ru/g3324154-epoksidnaya-smola-otverditeli
Рулонный стеклопластик РСТ http://elpromteh.tiu.ru/g2400650-rulonnyj-stekloplastik-rst
http://elpromteh.tiu.ru/p4750033-stekloplastik-profilnyj-spp.html
http://maxi-karta.ru/eburg/goods/polimernye_materialy_syr%27e/polie%27firnye_e%27poksidnye_smoly
http://hk-kompozit.pulscen.ru/

Вот поизучайте
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=182736
http://www.drive2.ru/c/1747101/

Alex494 писал(а):

Вот поизучайте http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=182736 http://www.drive2.ru/c/1747101/

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=182736 про эти писал выше, проходили, на них только через канавы перебираться, из болота и грязи во первых руками не вытащишь а во вторых они не держат, удельное давление на грунт из-за своей площади они могут только для штурмана обеспечить (перераспределить).
- http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1150988307.html
а из второй ссылки пока я вижу подобие некоторого изучение товарной структуры рынка, а больше похоже на анализ индекса потребительских намерений. (сколько могут купить и за сколько и стоит ли заморачиваться производством данного товара) :)

а как вы сможете рассчитать сопротивление изгибу и излому трапиков из стекловолокна, с учетом отсутствия проверки монолитности структуры трапика (отсутствие пустот), да еще и сложной формы трапика, по примеру аэродромных плит или алюминиевых трапиков?

нет, я конечно понимаю, что и такую модель можно рассчитать, но какими при этом надо обладать знаниями в области физики материалов :shock:

я прикинул по стоимости, один трапик выходит в среднем в 2.5-3т.р. (при условии закупки материалов крупным оптом, тобишь смола бочками по 200л)

Если есть желающие поэксперементировать "в натуре", по себестоимости готов сделать. Самому тоже очень интересны такие, но лишних 30тр для покупки целой бочки материалов нету.

Cyrus
к кому вопрос?
Ко мне или тому кто изучает индекс потребительских намерений?

Я изготовлением не занимаюсь, было время и желание по эксперементировать и сэкономить для себя и небольшого окружения. Пробовали, больше нет желания и лишних времени и денег.
Побаловались и хватит, купили алюминиевые и рады :) .

Ищутся желающие вложиться деньгами в эксперименты в виде изготовления двух версий трапиков, для начала по одной штуке
Суммы вложений до 6тр (за 2 готовых трапика)