Вот плохо что сверху не проходит. Если-б снизу не проходила, можно просто колёса приспустить)))

Можно надыбать 2 диска от волги р14 и напялить низкопрофильную резину.перед заездом в гараж колеса на задней оси махнуть и заезжать :D

Просто держать в гараже пару поддонов с кирпичами.

Приехал. Загрузил кирпичи в кузов. Заехал в гараж.

Выезд в обратном порядке.


Хотя, если серьезно, некоторые пикаповоды имеют привычку возить зимой в кузове два-три мешка с песком. Таким образом загружается задняя ось (меньше буксует), и не надо искать песок, если вдруг надо посыпать обледенелый участок дороги.

Мешки с песком также можно использовать для догрузки кузова, чтоб облегчить въезд в низкие ворота.

Для информации, въезд в многоуровневый паркинг в Гринвиче, стоит знак 1.90м ограничение по высоте. Я проверил. 2.02м авто проезжает :D В целом по замерам (я предварительно пробежался, промерил лазерной рулёткой) высота 2.10-2.15м, в одном месте только попалось 2.08 (указатели уровней по центру проезда) Ну и смущают ещё рекламки Типа "ПЛОВ" и всё вот это вот(их не промерял)... Парковаться только надо аккуратно, там выступ, который реально 1.90м (открытые галереи на Вайнера)

YurDOS писал(а):

некоторые пикаповоды имеют привычку возить зимой в кузове два-три мешка с песком. Таким образом загружается задняя ось (меньше буксует), и не надо искать песок, если вдруг надо посыпать обледенелый участок дороги.

чтобы жопу заднюю ось нагрузить как следует, надо больше мешков.
это не для этого они возят ) а чтобы позвоночник в трусы не высыпался, когда порожняком катаешься. поэтому и зимой, и и летом тоже возят. рессоры-с ззаде )) а спина-то одна...

sergeev писал(а):

это не для этого они возят )

... рассказал уазовод пикаповоду... :D :D :D :D

Я сколько ездил на л200, ни разу мешки в кузове не лежали.

Анатолий
L200 не такая погремушка.
На форд ренджер 2011 года вот трясет конкретно. Мы без комплекта инструмента весов 300-500 кг поэтому на нем не ездили

На ренджере ездил только один раз. И как то не отразил или не запомнилось. Давно было.

Пожалуй соглашусь, когда в кузове лежит 100-150 кг ехать приятнее чем с пустым. Это кстати и к короткой ниве относится.

YurDOS писал(а):

... рассказал уазовод пикаповоду... :D :D :D :D

Помню, игрывал я в гостиной, на ковре Хорасан езживал на служебной эльке-двухсоточке от души, за соточку, пожалуй, шагнул. по ходуле - добрая, крепкая, неубойная машина, не чета бухе, но буханка таки ощутимо мягче идет. поэтому мешки в пикапе были прописаны постоянно. чего удобно-то с ними: надо - вытряхнул на обочину песок, закидал кузов шмурдяком, поехал, выгрузился, у любой кучи песка обратно нагреб в мешки - и опять порожняком ехать можно.

жопомер у каждого свой - кто-то на телеге ковыляет и доволен, а кому - рессорный экипаж вынь да положь )