boozz
В говнах все ломается, но по разному ремонтируется

K703 писал(а):

за 5 лямов???

K703 писал(а):

ценник адекватный за б/у.

:o

K703 писал(а):

все очень просто и ремонтнопригодно на коленке!

возьми патруля и езди без ремонтов на коленке

K703 писал(а):

ты же надежду только из-за размера салона брал, признайся , но не рассчитывал, что она только для асфальта...

с какого перепугу почти нива стала для асфальта? там полноценный крокодил с размерами микроавтобуса :twisted:

K703 писал(а):

взял бы буханю, и сто пудов бы на ней катал и под себя точил

сравнил комфорт в безнадеге и унылой бухпнке, приедь ко мне в гости сам проверь... даже прокатиться дам :D

Мужжщщины, а есть у кого-нибудь данные (хотя бы примерные), во сколько обходится содержание старого УАЗа (хоть "Козла", хоть "Буханки") при среднем пробеге 20 тыс.км в год?
Топливо, запчасти, человеко-часы и всё в сумме?
Интересно просто.

Зануда (Жмурик)
Ты сравниваешь разные авто, у меня если че, автобус :D :lol:

YurDOS
Старый это как? В чем мерить?
В годах, в км пробега, в кг ржавчины?

Игнат писал(а):

Старый это как? В чем мерить? В годах, в км пробега, в кг ржавчины?

Под старым я подразумеваю "старый конструктивно".
Фактический возраст в данном случае неважен.

YurDOS писал(а):

Мужжщщины, а есть у кого-нибудь данные (хотя бы примерные), во сколько обходится содержание старого УАЗа (хоть "Козла", хоть "Буханки") при среднем пробеге 20 тыс.км в год? Топливо, запчасти, человеко-часы и всё в сумме? Интересно просто.

Вот на крузаковском форуме человек поделился
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/212905-zhelayuschim-kupit-uaz-patriot/#comments

K703 писал(а):

Зануда (Жмурик) Нет альтернативы Нашей бухане в наше стране, с нашими зарплатами... Я тебе про это и толдычу :D :wink:

А делика? за цену нового уаза буханки можно офигенную делику взять. Ну да, если низ рынка рассматривать, что за 100-120 тыс фиг иномарку купишь...

диванный джиппер писал(а):

А делика? за цену нового уаза буханки можно офигенную делику взять.

не все это понимают :D

диванный джиппер писал(а):

А делика?

она уже априори неисправна...руль кривой :D :D :D

K703 писал(а):

она уже априори неисправна...руль кривой

уазек с завода неисправным выходит :lol:

YurDOS писал(а):

Мужжщщины, а есть у кого-нибудь данные (хотя бы примерные), во сколько обходится содержание старого УАЗа (хоть "Козла", хоть "Буханки") при среднем пробеге 20 тыс.км в год? Топливо, запчасти, человеко-часы и всё в сумме? Интересно просто.

Дорого Юра. Очень дорого.
Можешь мне поверить.
И избавится от него, уже ни как.
Только себе в убыток.
Цены падают на столько, что проще мучиться, тратить последние копейки на поддержание его работоспособности, и ни в коем случае, не соваться туда, где можно что то сломать, ибо это будет полная полярная лисичка, так как запчасти только дорожают.

В этом, и преимущество иномарки.
Она в цене не падает.
По чём взял её, по той же цене и отдашь.
Как пример Патруль.
Сколько он стоил 11 лет назад ? И сколько стоит сейчас.
А тот же Патриот ?
Вот так и появляются вечные машины.
Не успел или пожалел, вовремя продать, максимум через два-три года, и всё....
Проще доездить её самому, чем заниматься альтруизмом и благотворительностью.

K703 писал(а):

Нет альтернативы Нашей бухане в наше стране, с нашими зарплатами...

Соболь 4х4
К стати, многие гос и около гос. предприятия на него и переходят.
Месить говнолин, слишком узкая и специфическая категория потребителей, что бы под неё производство держать.
А для разбитой грунтовки между сёлами, хватает и Соболя.
Для более же жёсткого бездора, уже используют специализированную технику, начиная от того же Садко, кончая Витязем.

Алексей Николаевич
Спроси у Михаила, который Ural, что он так быстро наигрался соболем?... 🤕... Может расскажет..

K703 писал(а):

Спроси у Михаила, который Ural, что он так быстро наигрался соболем?... 🤕... Может расскажет..

так у него же спроси почему он так быстро наигрался с патриотом :lol:

Зануда (Жмурик) писал(а):

быстро наигрался с патриотом

патриот у него был лет пять наверно, если не больше,а это подобие внедорожника меньше года :o :o :o :P :wink:

K703 писал(а):

патриот у него был лет пять наверно, если не больше,а это подобие внедорожника меньше года

нива у него была еще дольше, это тебе говорит что нива лучше уаза? :lol:

Зануда (Жмурик)
дальше спорить не вижу смысла.меня буханка для моих целей вполне устраивает. 8) 8) 8)
PS кстати, могу дать номер тел. человека, с ирбита, занимающегося скупкой техники с аукционов. свою буханку взял у него. 8)

K703 писал(а):

Алексей Николаевич Спроси у Михаила, который Ural, что он так быстро наигрался соболем?... 🤕... Может расскажет..

Я не говорю, что лучше-хуже. Я про гос.закупки. Сейчас на многие предприятия, энергетики, транспорта, и прочее, вместо Буханок, закупают Соболя 4х4.
Я вот в каком смысле, про альтернативу Буханке.
Потому, что обычный любитель, как физ.лицо, кассу заводу не делает.
И смысл выпускать, старый коммерческий модельный ряд, отпадает полностью. Сейчас они перешли на Профи. Вроде как создать конкурента ГАЗели, но, и тут их похоже ждёт провал.

Алексей Николаевич писал(а):

Сейчас на многие предприятия, энергетики, транспорта, и прочее, вместо Буханок, закупают Соболя 4х4. Я вот в каком смысле, про альтернативу Буханке.

очень часто начал замечать форд транзиты у вояк, я так понимаю их производят в РФ и уже давно