29-30.05.2010г. Приглашаем принять участие в открытом ч-те клубов по трофи- рейдам среди любителей 2010г. г. Магнитогорска.
Место проведения г.Троицк-Степное-г.Южно-Уральск-г.Троицк.
подробности на "КВЕСТ" е .Заявки на участие там-же.

дай ссылку !

:shock:
ничего себе райончик сорев!
Троицк - Степное - Южноуральск - Троицк = 200 км :shock:
и точки равномерно расставить в этом треугольнике.
Ралли-рейд надо, что-бы везде успеть. :)
вот ссылка: http://www.kvest4x4.ru/forum/index.php?showtopic=2110

new_Vano писал(а):

:shock: ничего себе райончик сорев! Троицк - Степное - Южноуральск - Троицк = 200 км :shock: и точки равномерно расставить в этом треугольнике. Ралли-рейд надо, что-бы везде успеть. :) вот ссылка: http://www.kvest4x4.ru/forum/index.php?showtopic=2110

или действовать по правилу "Всё не съем хоть поднаткусываю" :D
Район и в правду хорошь!
Есть где заблудиться, забуриться, по фантазировать как из этого выбраться. )))

nivatur писал(а):

дай ссылку !

http://www.kvest4x4.ru/forum/index.php?showtopic=2110 - ссылка на квэст!

" Шёлковый путь " :wink: :!:

Джиперы, господа любители экстрима,особенно категория спорт,
вам предоставляется возможность проверить себя и свой АВТО
поучаствовать в "Шёлковый путь" , трасса готовится по взрослому.
На неизвестной территории, впервые, с большими пробегами и
коварными точками. Цель мероприятия, объединить Южный и Северный
Урал на нейтральной территории; базовый лагерь расположится вблизи
с. Верхняя Санарка Пластовского р- она.
Г. Екатеринбург и Свердловская обл. отзовитесь, сорвитесь хоть
разок с насиженных мест. Мы надеемся, и будем рады встречи с вами.

И чо, Вас с Нами в Санарский бор пустют кататься?
Чет я сомневаюсь. Дождей-то совсем нет. Большая опасность пожаров.

new_Vano писал(а):

И чо, Вас с Нами в Санарский бор пустют кататься? Чет я сомневаюсь. Дождей-то совсем нет. Большая опасность пожаров.

Да, правда под контролем местных Егерей и с запретом ( костров ) вне
расположения Б.Л.

Кто дожди заказывал, парни Троичани ваш заказ выполняют с вчерашнего вечера погода пошла спортивная моросит дождичек и затихать не хочет!
Так что будем рады видить на наших просторах всех Гостей
кто хочет подвигать свою технику и просто насладиться новыми местами ! :beer:

Базовый лагерь N 54 08. 140 E 60 42. 492

Виктор писал(а):

Джиперы, господа любители экстрима,особенно категория спорт, вам предоставляется возможность проверить себя и свой АВТО поучаствовать в "Шёлковый путь" , трасса готовится по взрослому. На неизвестной территории, впервые, с большими пробегами и коварными точками. Цель мероприятия, объединить Южный и Северный Урал на нейтральной территории; базовый лагерь расположится вблизи с. Верхняя Санарка Пластовского р- она. Г. Екатеринбург и Свердловская обл. отзовитесь, сорвитесь хоть разок с насиженных мест. Мы надеемся, и будем рады встречи с вами.

Виктор, а что не написал, что по взрослой трассе будет Экстрим кататься...ая-яй :o
А вообще всё что написано чистая правда... трасса выше всяких похвал, КП с наскоку не возмешь, вся надежда на экипаж а отом на машину.
Хоть мы в хлам разобрались, не сожалеем о том что незапланированое участие - БЫЛО.
Организаторы 1000+ вам. Молодцы. :Yahoo!: Обязательно напишу рассказ о такой отличной гонке.

здесь фото http://foto.mail.ru/mail/aignata/89

Барс - можно было КП брать не "рука-рука"?

Константин писал(а):

Барс - можно было КП брать не "рука-рука"?

конечно рука рука. но спешка до добра не доводит, а ведь можно было тент растегнуть :oops:

Поездка в качестве зрителей не удалась, и не сожалеем т.к. по счастливому стечению обстоятельств, совершенно неожиданно для себя, смогли побывать на таком интересном соревновании участниками.
Троицк может гордиться такими организаторами Ильдар и Семья + Виктор и Семья - вы молодцы!!! :clapping: Поздравляем Вас с удачным дебютом в качестве организаторов :drinks:
Понравилось гонять по скользким полевым дорогам, перегоны большие, однако они позволяли отдохнуть от тяжелых КП . Правда как мы потом поняли, наш экипаж до тяжелых КП не доехал :pardon:
Когда Ильдар на брифинге сказал что не все КП можно взять, что они трудные, то я эту информацию восприняла, как предупреждение (думайте, прежде чем нырять в брод. (гор по карте нет!!!)) Вот что значит жить в районе где нет оврагов :crazy: . Овраги, страшнее бродов (для меня).
Всё начиналось как всегда. Приехали, нас встретили ребята из Златоуста. Установили палатку и спать, а что еще делать в 4 часа утра. В 7-30 подъем, в 8-00 регистрация, потом все по регламенту: брифинг, напутствия, реестры и старт. А вот здесь началось самое интересное. КП 54 на камнях в кустах нашли без труда, т.к. были первыми, то заехали без труда, а спускаться стали (не учли того что камни сыпучие как щебень) машину снесло на деревья пока при помощи лебедки пытались исправить положение, накрылся медным тазом венец. При помощи друга Хай-джека вырвались из плена. Приехал Дима Зуев (спасибо большое) помог с толкача завести Барсика. Линуло как из ведра, небо продырявилось, дождь стеной, дорога мыло, но для УАЗа кайф, на кочках (очень редких кочках) не трясет. Долго ли - коротко ли, приезжаем на КП 20 и 10 а Дима уже там, и снова общими усилиями берем данные КП, (про карпа рассказывать не буду) солнце светит, ляпота. Договорились между собой парой ходить, мы без стартера, Дима без лебедки и хаб уже поменял. Нашли КП 22 с безобидным пояснением "родник" :shok: , одним его брать было бы вообще тоскливо. Но коли не одни то решаемся, берем :fool: , время как всегда летит, пора на временную точку за легендой. Доезжаем до Кособродки и по пути берем КП 58 (теперь, знаем как его нужно было брать, но тогда решили, что это правильно). Находим КП30, снова овраг, глина и дождь, оба экипажа успешно берут данное КП. Всё, больше некогда расслабляться, 35мин до закрытия временного КП. Дима знает короткую дорогу, говорит - "Нам на мост". Как поняли, так и поехали, разгоняемся после деревни и в то время пока Дима уходит в право вдоль моста, мы выскакиваем на мост. Хрясь!!! Нет пары в заднем мосту. Дима скрывается за лесом, думаю наше отсутствие не сразу замечено. Мы откручиваем кардан. Дима возвращается, объясняет, как ехать и мчится на временную КП. Мы окрутив кардан, на одном мосту уже не едем, а летим в догонку, дождик, грязь в разные стороны, возле вырубки колеи значительно замедлили наше движение, еще 5 минут …близко Каменная Санарка, предлагаю не спешить, уже не успеваем, получаю категорический отказ и снова мчимся (простите участники, кто нам маньякам на дороге встретился) кое-как разъезжаемся с Джимником и Нивкой , потеряли скорость и едва-едва поднимемся в небольшую горку, снова ускоряемся, выскакиваем на асфальтированную дорогу … Хрясь!!! Передний мост, снова пара. Уже спешить не куда, понимаем что увлеклись как будь-то в первый раз… («хорошие слова себе») я ухожу в БЛ в надежде договориться с кем ни будь из участников о эвакуации нас в БЛ или за зап.частями со зрителями съездить. Пришла в лагерь, организаторы накормили меня настоящим, вкусным, горячим пловом. Пока суть да дело, Барсика уже притащили в БЛ Обуховы Виктор и Наталья, а это уже сход. Дальше долгие ожидания возвращающихся экипажей, общение у костра. Обсуждение различных вариантов доставки нас до дома…Приехал экипаж Златоустцы, рассказали где они побывали, почему те или иные КП не брали, показали видео, а мы пришли к выводу что страшных КП таких как 24 в дождь в глиняном карьере мы не видели, ребята поужинали и снова ушли на СУ… потом сон.
Наступил новый день (воскресенье), утро хмурое, тучи на небе, солнце проглядывает, но не греет, холодный ветер, неуютно. Финишируют знакомые экипажи: Виктор Покуленко, Слава Галузин, Саша Коннов… молодцы, проездили ночь и вернулись сами. Рады за них. Ждем результатов, не своих, про себя мы уже всё знаем, интересно, как другие участники справились с задачей. Награждение проходит весело, общее фото призеров на память. Потом поздравления имениннику и домой. Все домой, а мы в Троицк. Дальше без подробностей, кажу только одно, в очередной раз убедились, что гостеприимнее людей мы еще не встречали. Накормили, напоили, в баньке попарили, на утро мост дали и не просто дали а помогли заменить… Вот казалось бы все приключения закончились, а нет… АЗС Беркут самая последняя перед Коркино качнуло нас как-то странно… остановились, левое колесо болтается на честном слове. Подшипник в хлам. Благо мост на багажнике лежал. Заменили подшипник, складываем вещи и думаем, а как заводить машину и на наше счастье подъезжает Эльдар Гулиев. Помог нам с толкача УАЗ завести, дальше ехали медленно и без приключений.
В этом году не планировали вообще участвовать в соревнованиях, но так скучно без них, что потом, дорвавшись, отрываемся на все сто.

Мы тоже там покатались. :) Красота...
Спасибо оргам, смогли подготовить интересную трассу. Легкое бездорожье компенсировалось достаточно сложными точками. Ну и дожди конечно очень помогли.
Есть немного видео: http://video.mail.ru/mail/yuck.zf/6
Внимание! Не нормативная лексика местами присутствует. :D