| Автор |
Сообщение |
Илюхин
Возраст: 38
Зарегистрирован: 02-09-2011
Сообщения: 1218
Откуда: Екб - Сортрировка
Авто: Восстанавливаю буханку
|
|
Итак двс карбюратор 21083.. компресия 10 - 10 - 10.5 - 6
Что смотреть клапана или же поршневую... до этого мотор половинился и менялась прокладка ГБЦ ... зрительно клапана и поршневая были в норме.. замена ГБЦ была из-за прогарания между 2-м и 3м--м цилиндром... подскажите что делать? что смотреть? мыслей нет...
|
|
|
|
|
|
|
|
      |
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13392
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
снимать башку и проливать клапана. а раз такая пьянка, то блок выколупывать.
| Илюхин писал(а):
|
|
замена ГБЦ была из-за прогарания между 2-м и 3м--м цилиндром...
|
прогар в голове??
|
|
|
|
|
|
|
|
   |
|
Илюхин
Возраст: 38
Зарегистрирован: 02-09-2011
Сообщения: 1218
Откуда: Екб - Сортрировка
Авто: Восстанавливаю буханку
|
|
а без снятия проверить зазор возможно? открытого закрытого?
я снимал головку (не снимая распредвал и навесного!), седла целые, клапана тоже....
|
|
|
|
_________________
Для связи 89двенадцать шесть Ноль Четыре один ноль семь четыре
|
|
|
|
|
|
nik.ivanov.
Возраст: 44
Зарегистрирован: 04-03-2009
Сообщения: 1658
Откуда: Екатеринбург- ст.сортяга
Авто: L R R R ll v8 4.6 32"
(легендарный пегас р38)
джип чероки 3х дверка 4.0 42" колесики
21093(пиленый двиг,безтрамлерка,шнорик) на 25" клиренс 37см
хочу на нее резину от квадра
|
|
плескаешь масла в блок если компрессия поднимется значит кольца 
|
|
|
|
_________________
а кто увидит нас тот сразу ахнет
тел 9045458358
для тех кто незнает NIKIVAN-NIKолай-IVANов
|
|
|
|
|
|
Илюхин
Возраст: 38
Зарегистрирован: 02-09-2011
Сообщения: 1218
Откуда: Екб - Сортрировка
Авто: Восстанавливаю буханку
|
|
| плескал совсем чуть чуть поднялось на 1
|
|
|
|
_________________
Для связи 89двенадцать шесть Ноль Четыре один ноль семь четыре
|
|
|
|
|
|
nik.ivanov.
Возраст: 44
Зарегистрирован: 04-03-2009
Сообщения: 1658
Откуда: Екатеринбург- ст.сортяга
Авто: L R R R ll v8 4.6 32"
(легендарный пегас р38)
джип чероки 3х дверка 4.0 42" колесики
21093(пиленый двиг,безтрамлерка,шнорик) на 25" клиренс 37см
хочу на нее резину от квадра
|
|
| ну обычно масло на клапана не влияет, ну вот уже показатель что колечки сели
|
|
|
|
_________________
а кто увидит нас тот сразу ахнет
тел 9045458358
для тех кто незнает NIKIVAN-NIKолай-IVANов
|
|
|
|
|
|
Илюхин
Возраст: 38
Зарегистрирован: 02-09-2011
Сообщения: 1218
Откуда: Екб - Сортрировка
Авто: Восстанавливаю буханку
|
|
| ну не такой же разбег! 1 -10 2-10 3-10,5 4-6
|
|
|
|
_________________
Для связи 89двенадцать шесть Ноль Четыре один ноль семь четыре
|
|
|
|
|
|
nik.ivanov.
Возраст: 44
Зарегистрирован: 04-03-2009
Сообщения: 1658
Откуда: Екатеринбург- ст.сортяга
Авто: L R R R ll v8 4.6 32"
(легендарный пегас р38)
джип чероки 3х дверка 4.0 42" колесики
21093(пиленый двиг,безтрамлерка,шнорик) на 25" клиренс 37см
хочу на нее резину от квадра
|
|
| могло и лопнуть кольцо, у меня на 9ке после капиталки через месяц(еще ездил тихонько обкатывал) начала дымить и жрать масло с ровного мсеста, так уже год езду, недавно прогорел клапан выпускной, снимал башку заодно поменял колпачки(было подозрение что колпачек мог слететь или треснуть, или направляйка), осмотрел блок, ни каких признаков чего либо, все цилидры притерты идеально, компрессия норм, а собрали так же дымит, щас жалею что поленился снять поддон и вынуть поршень 1го цилиндра(свечку постоянно нагаром забивает) остальные норм золотистого цвета
|
|
|
|
_________________
а кто увидит нас тот сразу ахнет
тел 9045458358
для тех кто незнает NIKIVAN-NIKолай-IVANов
|
|
|
|
|
|
Илюхин
Возраст: 38
Зарегистрирован: 02-09-2011
Сообщения: 1218
Откуда: Екб - Сортрировка
Авто: Восстанавливаю буханку
|
|
| я тоже пожалел что не снял поддон и не посмотрел состояние поршневой... просто холодно было.. на улице делал... но масло то не жрет сильно, а вот бензин просто в трубу улетает!
|
|
|
|
_________________
Для связи 89двенадцать шесть Ноль Четыре один ноль семь четыре
|
|
|
|
|
|
VizArk
Возраст: 60
Зарегистрирован: 12-04-2011
Сообщения: 169
Откуда: Екатеринбург
Авто: ВАЗ
|
|
[quote="Илюхин.. но масло то не жрет сильно, а вот бензин просто в трубу улетает![/quote]
Я так понял, что автора волнует повышенный расход топлива? Компрессия на расжод бензы имеет наименьшее влияние. При разборке головы карб. снимал? Крутил? Первое на что обрати внимание уровень в поплавковой камере, поплавки не подклинивают ? Состояние запорной иглы.Может жиклеры местами попутал?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Небывалый
Возраст: 33
Зарегистрирован: 23-07-2010
Сообщения: 24
Откуда: Ботан
Авто: ездю на всем, что может двигаться
|
|
| VizArk писал(а):
|
|
Компрессия на расжод бензы имеет наименьшее влияние
|
Убойная логика 
| VizArk писал(а):
|
|
Первое на что обрати внимание уровень в поплавковой камере
|
Полюбому компрессия в поплавок убегает
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бяк Редисович Вредников
Возраст: 35
Зарегистрирован: 13-08-2012
Сообщения: 445
Откуда: Екатеринбург
Авто: Сурф 130 2lte 33 Сильвера.
|
|
| Правильно Коля говорит если с маслом поднимается компрессия, то кольца. Может ещё трещина в поршне.
|
|
|
|
_________________
912шесть73633шесть.
|
|
|
|
|
|
Saher
Возраст: 44
Зарегистрирован: 15-12-2008
Сообщения: 2630
Авто: KIA Sportagе
Рены
Фиат
Хундай
ДТ 75
Yamaha
Tiger shark
|
|
Оспаривать масло бессмысленно, ибо все через это прошли. Писал уже не раз способ которым пользуюсь всю жизнь, выставляешь необходимый цилиндр в ВМТ такта сжатия, подаешь воздух компрессором в свечное отверстие данного цилиндра, и глядишь куда убегает воздух (варианта 4 приёмная трубы, впускной коллектор, картер, система охлаждения).
Думаешь........ Делаешь вывод..... и никакого масла. которое поднимает давление как при износе колец, так и клапанов ИМХО (всё зависит от того сколько масла нальёшь).
|
|
|
|
_________________
Не жизнь такая - Мы такие.
_________________________
Желаю С частья Костя.
|
|
|
|
|
|
Дэн
Возраст: 46
Зарегистрирован: 20-02-2012
Сообщения: 787
Откуда: Шурала
|
|
| На этих моторах всегда проблема с 4 цилиндром . Недостаточное охлождение и нехватка масла из за масленного насоса . Скорей всего с поршневой проблемы .
|
|
|
|
_________________
Каждому своё .
|
|
|
|
|
|
Илюхин
Возраст: 38
Зарегистрирован: 02-09-2011
Сообщения: 1218
Откуда: Екб - Сортрировка
Авто: Восстанавливаю буханку
|
|
| VizArk писал(а):
|
|
[quote="Илюхин.. но масло то не жрет сильно, а вот бензин просто в трубу улетает!
|
Я так понял, что автора волнует повышенный расход топлива? Компрессия на расжод бензы имеет наименьшее влияние. При разборке головы карб. снимал? Крутил? Первое на что обрати внимание уровень в поплавковой камере, поплавки не подклинивают ? Состояние запорной иглы.Может жиклеры местами попутал?[/quote]
голову не разбирал, карб не снимал... распред вал тоже не снимал... снимал голову со всем навесным поменял прокладку и собрал обратно!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Илюхин
Возраст: 38
Зарегистрирован: 02-09-2011
Сообщения: 1218
Откуда: Екб - Сортрировка
Авто: Восстанавливаю буханку
|
|
| Saher писал(а):
|
Оспаривать масло бессмысленно, ибо все через это прошли. Писал уже не раз способ которым пользуюсь всю жизнь, выставляешь необходимый цилиндр в ВМТ такта сжатия, подаешь воздух компрессором в свечное отверстие данного цилиндра, и глядишь куда убегает воздух (варианта 4 приёмная трубы, впускной коллектор, картер, система охлаждения).
Думаешь........ Делаешь вывод..... и никакого масла. которое поднимает давление как при износе колец, так и клапанов ИМХО (всё зависит от того сколько масла нальёшь).
|
спасибо за способ диагностики! посмотрю, попробую по пробовать!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
