| Автор |
Сообщение |
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
9 мая - величайший праздник для нашей страны: ДЕНЬ ПОБЕДЫ!
Нет ничего безжалостней и страшнее, чем война. Но наши деды и прадеды выстояли и победили! Мы помним их Подвиг. Мы гордимся. Мы обещаем быть достойными сынами. Спасибо за Победу!
С Праздником! 🤝🏻
P.S.: напоминаем, что мы не работаем 8, 9, 10 мая. Зато наш сайт интернет-магазина WWW.4X4TUN.RU принимает заявки в режиме 24/7.
|
|
|
|
|
|
|
|
      |
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🔥 Эксклюзивные мягкие блокировки для Toyota - уже в наличии!👌🏻
В 4X4TUN.RU поступила первая партия уникальных и единственных в мире мягких блокировок для "легких" мостов Toyota Land Cruiser. Всем, кто делал предзаказ, товар зарезервирован. Ну и, конечно, у нас есть запас для реализации в розницу, так что поторопитесь посмотреть и приобрести мягкий самоблок для своей Тойоты!
https://4x4tun.ru/catalog/transmissiya/blokirovki-differentsiala/blokirovka-vintovaya-avt-perednyaya-toyota-4x4tuntoy/
Что такое "мягкая блокировка" и в чем ее уникальность? На самом деле это обычная червячная блокировка, но мы ее называем именно так за ее свойства:
✅ мягкая сработка без ударных нагрузок, в отличии от жесткой принудительной блокировки
✅ ощутимый прирост проходимости
✅ увеличенный ресурс трансмиссии благодаря надежной и простой конструкции, превосходящей по запасу прочности штатный обычный дифференциал с сателлитами
✅ проскальзывание при критических нагрузках
Ну, а что касается уникальности, то всё просто: раньше никто мире не производил такой самоблок для тойотовских 8" мостов! Потому мы сами заказали разработку и изготовление у проверенного российского производителя AVT. Теперь владельцы крузаков и прадиков наконец-то смогут улучшить свой экспедиционный внедорожник, ощутимо улучшив легендарные надежность и проходимость!
Не знаете какие у вас мосты? Сомневаетесь подойдет ли такая блокировка на вашу Тойоту? С удовольствием проконсультируем!
Звоните и приезжайте:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
#4x4tun_avt #4x4tun_блокировка
#difflock #самоблок #блокировкf #tlc #nissan #landcruiser #toyota #diff
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
⚡ Высокое ненапряжение ⚡
Жарким субботним утром 15 мая WWW.4X4TUN.RU отправился за Ревду посмотреть на спортивное трофи "Высокое напряжение" от клуба Шунут4х4. Вообще, мероприятия этого клуба всегда интересные и массовые. И всегда с некоторыми изюминками.
В этот раз проходило сразу две гонки под одной крышей. Для класса Туризм (практически стандартные авто без лебедок) предлагался джип-спринт: закольцованная скоростная трасса с умеренным бездорожьем. Кто быстрее прошел 4 круга, тот и победил. А категориям Экстрим и Спорт на серьезно подготовленных внедорожниках предлагалось полномасштабное линейное gps-ориентирование. Но главная фишка этого ориентирования в том, что оно командное! Два экипажа объединяются и стартуют, беря все точки обоими автомобилями и должны финишировать так же парой. Отличный формат для сплоченности и взаимовыручки, но при этом сложный, так как всегда надо подтягивать менее подготовленного сокомандника и следить за техническим состоянием обоих авто.
По описанию, всё должно было быть очень интересно и здорово! Но что-то пошло не так, и участники взяли и... не приехали! Всего один экипаж из Туризма на джип-спринт и одна команда из Спортов (Jeep Grand Cherokee и знаменитый Volkswagen Amarok) на ориентирование. Ну как так??? Высказывались разные гипотезы, мол недавно прошла тяжелейшая гонка под Новоуральском и спортсмены всё еще зализывают раны, кто-то говорил - жуткая жара, а кто-то сетовал на то, что спортивные мероприятия в этом сезоне идут каждые выходные, не разорваться. Но, в целом, все отмечали, что найти себе достойную команду очень нелегко, по ряду причин. Но ведь для Туризма был всеми любимый джип-спринт в индивидуальном, не командном зачете!
Тем не менее гонка состоялась. Единственная команда Спортов отправилась на трассу сражаться с самыми сложными противниками - собственными страстями! Ну, а мы поехали выковыривать с трассы джип-спринта потенциального участника из класса Туризм, который поехал на разведку. И, разумеется, сами встряли. Всех спас болотоход-каракат организаторов, мы попрощались со всеми, и перед отъездом заскочили в таинственный и прохладный Дидинский тоннель.
Большое спасибо команде организаторов под руководством Александра "Везделаза" из клуба Шунут4х4. Очень жаль, что спортсмены не смогли собрать кворум, тем не менее, как минимум одна команда все-таки смогла оценить трассы и точки и получить заряд адреналина и удовольствие от борьбы со стихией, ради которых все участвуют в таких гонках. Ну а мы, WWW.4X4TUN.RU, всегда в гуще событий!
Наш видео-отчет: https://youtu.be/8KTyA3l7FD4
А как вы думаете, почему завилось так мало участников ? Какие у вас версии произошедшего? И какие у вас любимые форматы? Напишите в комментариях 👇🏻
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🎨 Тюнинг, как искусство 🖼
Как известно, тюнинг-ателье WWW.4X4TUN.RU имеет собственный станочный парк, что позволяет нам изготавливать, например, капролоновые проставки для боди-лифта. Любого размера и формы.
Так вот, насчет формы: в первоапрельском сюжете мы пошутили, что из соображений патриотизма и русского духа мы стали выпускать проставки для лифта кузова в виде матрешек. И показали такую заготовку - действительно полнофункциональная проставка, при этом народной и узнаваемой формы.
Но, в каждой шутке есть доля правды, и спустя некоторое время мы показываем доработанную оффроад-матрешку, заботливо расписанную нашими мастерицами! Обратите внимание на стиль - наш персонаж в рабочем полукомбинезоне, с гаечным ключем, со следами внедорожных покрышек и с логотипом WWW.4X4TUN.RU на платочке. А эти очаровательные и бездонные глаза...
Эта матрешка стала настоящим символом нашего подхода в доработке внедоржников! Тюнинг должен быть красивым, эксклюзивным и обязательно функциональным! Возможно, многие другие коллеги делают неплохие проекты, но только у WWW.4X4TUN.RU тюнинг - это искусство!
Нет ничего проще, чем прикоснуться к прекрасному. Звоните и приезжайте:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
https://youtu.be/HqaEw6yFt9g
#4x4tun_video #4x4tun_art
#bodylift #art #бодик #проставки #матрешка #tuning
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🌪 Песчаная буря в Каменск-Уральском🚜💨
22 мая WWW.4X4TUN.RU отправился смотреть на I этап Кубка легенды в окрестности города Каменск-Уральский. Гонка называлась "Генералы песчаных карьеров", и это было очень говорящее название.
Все началось с того, что мы прилипли на пресловутом железнодорожном переезде в Логиново. В результате немного опоздали на брифинг. Не было времени узнать подробности и дислокации, Спорт и Экстрим, судя по всему, улетели на дальние точки. Так что мы ломанулись с места в карьер. Туда, куда уже неслись толпы участников и зрителей! Нивы, Нивы, еще Нивы, немного УАЗиков и иномарок, квадрики - всё это носилось и ревело буквально со всех сторон!
Очень приятно и круто, когда организаторы делают зрелищные "зрительские" точки прямо в лагере или в небольшом удалении. Так и было тут: в пешей доступности разыгрывались драмы и страсти на эффектных точках. Благо место проведения было выбрано с особой любовью - песчаный карьер, изобилующий естественными и рукотворными барханами, дюнами, зыбучими и покрытыми водой песками! Так что смотреть было на что. Респект оргам!
Гонка была построена по необычному формату - веерное ориентирование. Экипаж получал координаты точек в некотором направлении, этакая гроздь КП. Собрав их, участники возвращались в лагерь, чтобы получить новое направление, собирая всю трассу сектор за сектором. И так 17 часов! И если у базового лагеря теплый и местами сухой песочек, то где-то там, в лесах уже привычные болота и лесовозные колеи.
Впрочем, дальние точки мы не посещали, нам хватило и "песочницы". И если у нормальных людей при словах "солнце, жара, песок" возникают логичные ассоциации в виде пляжа, то у нас добавились еще одно яркое впечатление - рубилово! Под хруст блокировок, вой лебедок, зычные окрики штурманов и рёв моторов. Смотрите наше видео, мы постарались передать эту атмосферу, больше похожую на бурю!
https://youtu.be/3G41lkOqPMU
Глядя на то, с каким энтузиазмом экипажи штурмуют точки, невольно ловишь себя на мысли - вот бы собраться с духом, подготовить свой внедорожник и ринутся в бой! И если вопрос решимости - это что-то сугубо личное, то с подготовкой все в разы проще: WWW.4X4TUN.RU с удовольствием поможет, как с постройкой, так и с необходимыми внедорожным оборудованием и аксессуарами !
Обращайтесь:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
#4x4tun_video #4x4tun_sport
#ku #offroad #песок #трофи #КубокЛегенды
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🚗💫 Валим боком с самоблоком!
Автоспорт многогранен. Кому-то нужно преодоление невозможного на бездорожье, кто-то жаждет скорости, а для кого-то нет ничего важнее ощущения контроля автомобиля, скользя в дрифте по тонкой грани.
И во всех дисциплинах есть поле для технического творчества с целью улучшения требуемых характеристик боевого болида. Одной из таких полезных доработок является установка блокировки. Уверенный разгон, эффектный контролируемый букс в повороте - никто не будет спорить, что блокировки в автоспорте полезны и нужны. Другое дело, что они существуют далеко не на каждый авто...
Например, Toyota. Знаменитые седаны из семейства "марковников": Mark II, Cresta, Chaser обладают удачной компоновкой и вполне бодрыми моторами. Стоят на вторичном рынке не так уж и дорого, при этом позволяют и дубасить, и давать угла. Но есть одно "но" - при всем желании поджать задний дифференциал, вариантов было не много. Или ставим поезженный LSD от крузаков-сурфов с 8" мостами и мучаемся с настройкой и заменой изношенных пакетов фрикционов, или завариваем сателлиты ко всем чертям, лишаясь возможности нормально ездить по "гражданским" делам.
Но справедливость восторжествовала! То, что давно есть у отечественной классики, наконец-то появилось и у Тойоты - мягкий самоблок винтового типа, специально разработанный проверенным российским производителем AVT по заказу WWW.4X4TUN.RU.
Червячная блокировка срабатывает мягко и позволяет уверенно удерживать траекторию на разных дорожных покрытиях и в контролируемом заносе. При этом сам принцип блокировки сглаживает ударные нагрузки, а при превышении допустимого момента просто проскальзывает, оберегая трансмиссию автомобиля.
Где купить автоматическую блокировку для Toyota Mark II, Toyota Cresta, Toyota Chaser? Конечно, у нас в WWW.4X4TUN.RU! Кстати, этот самоблок подходит и для люксового Toyota Crown, не самый спортивный авто, но почему бы и нет?
Блокировки в наличии: https://4x4tun.ru/catalog/transmissiya/blokirovki-differentsiala/blokirovka-vintovaya-avt-perednyaya-toyota-4x4tuntoy/
Звоните, заказывайте, приезжайте:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
#4x4tun_avt #4x4tun_блокировка
#difflock #самоблок #блокировки #drift #jdm #mark2 #chaser #cresta #toyota #марковник
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
👍🏻 Драйв в квадрате!🔥
29 мая WWW.4X4TUN.RU посетил, пожалуй, самое знаковое мероприятие для квадроциклистов под названием "Сергинская рема 2021". Мы знали, что это крутая ежегодная тусовка: массовая, интересная, разноплановая и отлично организованная. Но чтобы так!...
Когда мы прибыли в живописные верхне-сергинские окраины, то сразу оказались будто в бурлящем море. На огромной поляне на берегу реки расположились сотни квадроциклов, автомобилей, людей. Сцена, шатры, флаги - всё создавало атмосферу праздника. Ну и конечно точки общепита на любой вкус, от шашлыка до солдатской каши. Куда ни глянь, везде чувствовался тщательный и гостеприимный подход организаторов.
Но мы приехали не просто потусоваться, а посмотреть на квадро-гонку в формате ралли-спринт. Кольцо в 40 километров бездорожья вокруг лагеря сопровождалось твердой дорогой, по которой болельщикам было удобно и просто добраться к зрелищным спецучасткам. Нам как зрителям это очень и очень понравилось! Мы могли следовать за пелетоном участников, опережая его или наоборот задерживаясь на особо интересных засадах.
А засад этих было в избытке. Мокро, грязно и впечатляюще, даже несмотря на засушливую погоду. Но особое впечатление производили не сами препятствия, а то, с каким остервенением и азартом участники сражались с трассой. Возможно, они соскучились и оголодали за зиму, а может сказывался огромный призовой фонд... Так или иначе, почти сто (!!!) ATV и UTV рубились на все деньги, безоглядно нырнув в пучину бездорожья с головой. И знаете, это трудно передать словами, но создавалось ощущение , что драйв, витающий в воздухе, можно буквально потрогать руками! Именно за этим зрители приезжают на гонки, и тут этих эмоций было просто через край!
Мы бы еще долго двигались вслед за участниками по спецучасткам, но коварная неприметная яма в траве спутала все планы... Квадроцикл нашего предводителя Антона Комарова воткнулся в нее колесом, удар, кульбит с переворотом, Гризлик падает сверху... Вообще, движение на квадриках - это непростое и довольно рискованное искусство, где нельзя терять контроль ни на секунду. Благодаря рефлексам и подготовке удалось избежать серьезных последствий, всего лишь ребро и связки на лопатке и ключице... Зрители помогли поставить технику на колеса, и мы отправились своим ходом в лагерь, а потом уже домой.
А где-то там, в сергинской реме всё еще ревели моторы, летела во все стороны грязь, под вечер гремела живая музыка со сцены, а в небе под салют парил воздушный шар... Нам ну очень-очень понравилось это мероприятие. И не только высочайшим уровнем организации, но скорее отношением участников к гонке - концентрированный драйв, рубилово и четкое следование цели, не смотря ни на что!
Это действительно стоило видеть своими глазами! Ну, а если не повезло там присутствовать, смотрите наше видео: https://youtu.be/B4xiu7Hx_9A
WWW.4X4TUN.RU всегда в центре событий, следите за нашими анонсами и отправляйтесь за приключениями с нами!
#4x4tun_sport
#рема #offroad #квадроциклы #canambikehouse2905 #outdoor
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🙈 Прячемся! Крышки светодиодных балок от "Русской Артели" 👍🏻
Не утихают слухи про ужесточение требований к подготовленным внедорожникам и про сложности с вписанием переделок. И якобы вот-вот начнут тормозить на дороге и аннулировать регистрацию! Но ведь этот тюнинг действительно помогает на бездорожье. Например, люстры на крыше. Что же делать? "Раздеваться"? Или...
Компания Русская Артель предлагает функциональное, практичное и эстетичное решение для дополнительного света - крышки для популярных светодиодных балок. Крышки на люстры, изготовленные заводским способом из прочного пластика надежно защищают дорогостоящую оптику от ударов ветками, пескоструя и каменей на трассе. Ведь открытое поликарбонатное стекло постепенно царапается, мутнеет под воздействием времени и абразивов.
Но главное, крышка светодиодной балки защищает от любопытных глаз! С зачехленной люстрой уже сложнее будет впаять вам нарушение правил пользования световыми приборами, да и сама балка уже не является по сути дополнительным источником света!
Кроме того, с надетой крышкой меньше внимания от вороватых граждан, которым такая блестящая и дорогая штуковина может показаться легкой добычей. При этом фирменная крышка не портит внедорожник "колхозным" видом, а наоборот, добавляет шарма и брутальности.
В ассортименте Русской Артели есть крышки разных размеров, как для небольшой квадратной фары, так и для полноразмерных балок длинной до 1.3 метра.
Выбирайте и заказывайте: https://ekb-ra.ru/catalog/kryshki-dlya-svetodiodnyh-balok/
Русская Артель - современный российский производитель тюнинга для внедорожников и легковых автомобилей всех популярных марок и моделей. Пластиковый высококачественный обвес изготавливается на роботизированном производстве с компьютерным моделированием. Именно поэтому все детали идеально подходят к автомобилям, а параметры и размеры выдерживаются четко и стабильно.
Расширители арок, "злые" решетки радиатора, накладки на пороги и кузов, крышки светодиодных балок - это лишь малая часть продукции Русской Артели!
Выбирайте в каталоге свой авто и смотрите, как можно его защитить и украсить: https://ekb-ra.ru/catalog/
WWW.EKB-RA.RU
8-909-002-24-60
Екатеринбург, Крауля 180
#ra #led #ledbar #люстра #крышка #РусскаяАртель
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🚘 Степенная степная Тундра
Продолжаем серию обзоров про интересные проекты нашего тюнинг-ателье WWW.4X4TUN.RU. В этот раз поговорим про автомобиль для американского рынка Toyota Tundra. Не секрет, что полноразмерные пикапы, да еще крупногабаритные и тяжелые, как это любят за океаном, не очень-то подходят для тяжелого лесного бездорожья. Тем не менее, для охоты, рыбалки и путешествий в условиях разбитых грунтовок и степей, Тундра вполне неплохой выбор. Надо лишь довести врожденные таланты до идеала, скрыв конструктивные недостатки.
Автомобиль уже был неплохо подготовлен, нам же оставалось внести финальные штрихи. Например, силовой обвес. На автомобиль до нас были установлены пороги и передний бампер производства "Астана-тюниг". А мы установили в передний силовик лебедку COMEUP DV-12 light https://4x4tun.ru/catalog/lebyedki/avtomobilnye-elektricheskie/lebedka-avtomobilnaya-elektricheskaya-comeup-dv-12-light-12v-eac/ с чугунным клюзом нашего собственного производства.
Так же на бампер водрузили оптику KC (США) со встроенным ксеноном: https://4x4tun.ru/catalog/elektrooborudovanie/optika/galogenovaya-optika/fara-dalnego-sveta-rally-8-130w-kc863/ Это раллийные фары с допуском на дороги общего пользования, с небьющимся поликарбонатным стеклом, а производитель дает гарантию 23 года на корпус!
Для комфортной езды по разбитым грунтовкам были установлены амортизаторы FOX серии 2.5 с выносным резервуаром и регулировкой жесткости. В передней подвеске установлены верхние рычаги нашего конструктива и производства с закрытыми подшипниками ШС. Это лучшее предложение на рынке по обе стороны океана, так как даже именитый производитель Total Chaos делает такие рычаги с открытыми, менее долговечными подшипниками.
Для борьбы с "американской" валкостью был установлен стабилизатор задней подвески, которого не было там с рождения. Более того, на заднюю ось смонтировали пневмоподушки Rubena, а для их работы соорудили пневмостанцию. В результате комплексной доработки, огромный пикап стал комфортным, собранным и с отличной управляемостью, при этом подвеска полностью настраивается под конкретные условия и загрузку!
Для хорошей подвески - хорошие колеса. Выбор пал на универсальные и долговечные покрышки Maxxis Razer MT в размерности 35 дюймов на кованных дисках Method Wheels.
Toyota Tundra - импозантный и заметный автомобиль. Однако, владелец доработал кузов так, что от него сложно отвести взгляд. Расширенные крылья Total Chaos под длинноходую подвеску. Такие крылья устанавливаются на раллийные экземпляры для гонок серии Baja. Автомобиль покрашен защитным покрытие с матовым эффектом без шагрени. Выглядит очень эффектно.
Дополняет образ сдвоенный выхлоп, а для удобства доступа в кузов пикапа установлена выдвижная ступенька BedStep.
В итоге получился сбалансированный и комфортный авто, на котором можно быстро и легко передвигаться по любому покрытию с любой загрузкой. На такой Toyota Tundra хоть по тундре, хоть по степям Казахстана!
Готовим экспедиционники, готовим трофимобили, готовим всё, что еще не готово! Обращайтесь:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
https://youtu.be/_XEYQ3YSC5Y
#4x4tun_video #4x4tun_review
#toyota #tundra #KC #TotalChaos #BedStep #Maxxis #FOX #ComaUp #rubena #тундра #тюнинг #оффроуд
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
😱🏁🚜 Полная жесть на ровном месте!
Джиперы привыкли морщиться про слове "асфальт". А теперь от этого слова некоторые из них будут вздрагивать и оглядываться. И тому причиной прошедший 12 июня городской триал "EXPO OFF ROAD FEST 2021" в рамках выставки "Калибр 20.21". WWW.4X4TUN.RU, будучи официальным партнером мероприятия, посетил эту гонку и готов поделиться впечатлениями!
Вообще, надо сказать, что сама по себе дисциплина джип-триал совершенно не развита и не представлена в Свердловской области. Как так вышло, мы не знаем. Нередко бывают джип-спринты, более скоростные и менее сложные с точки зрения препятствий, а вот триал - ну никак. Тем не менее, направление зрелищное, сложное. Требует особой подготовки автомобиля. Но, раз нет соревнований, то и триальных монстров, способных как тараканы ползать по любой поверхности, в нашем регионе не строят.
Тем более интересно данное мероприятие, когда в условиях фактического вакуума, трофи-рейдерам, привыкшим к колеям и болотам, готовят небольшую трассу буквально на ровном месте! Представьте асфальтовую площадку, где организаторы, проявляя чудеса коварности и креатива, строят препятствия, которые заставляют задуматься бывалых спортсменов. Тут у нас валяются колеса поменьше, там огромные покрышки, буквально проглатывающие Ниву, дрова-бревнышки, бетонные блоки, норовящие опрокинуть и вывесить в диагональ, а там и вовсе чьи-то несчастные автомобили девятого семейства ВАЗа. И всё это надо переехать. На время. На глазах у всех!
Кстати, про глаза. Триал - это пожалуй самая зрелищная дисциплина из всех. Абсолютно всё на виду: мастерство и ошибки пилота, подготовка и поломки внедоржника, непроходимая трасса и чудеса находчивости. Разумеется, это не может не привлекать кучу зрителей! Не стал исключением и этот городской триал. И сложно сказать, кто собрал больше народу, сама гонка или все-таки выставка Калибр 20.21, в рамках которой всё это безобразие и проходило. Мы, пожалуй, склоняемся к первому варианту, так как триал получился яркий, эмоциональный и зрелищный. А вот собственно выставка выглядела блекловато на фоне того, что было два года назад, когда премьера Калибра оказалась бомбой и произвела фурор с огромным количеством участников и посетителей.
WWW.4X4TUN.RU всегда в центре событий, там, где внедорожная жизнь бьет ключом. Будьте с нами, не пропускайте движухи, ну а если не смогли присутствовать лично - смотрите и читайте наши оперативные отчеты!
https://youtu.be/Me_fChTmh3Y
Подписывайтесь на канал Youtube https://www.youtube.com/channel/UCRyfLh1xKJZZyZsabS0HEWA и наши группы в соцсетях:
👍🏻Вконтакте https://vk.com/4x4tun
👍🏻Instagram https://www.instagram.com/4x4tun/
👍🏻Драйв2 https://www.drive2.ru/users/4x4tun/
👍🏻Facebook https://www.facebook.com/groups/593771874164485/
👍🏻Одноклассники https://ok.ru/group/54524738076913
#4x4tun_sport #4x4tun_video #drive_racing #триал #калибр2021 #expo2021 #джиптриал #екатеринбург #экстрим #внедорожники #джип #приключения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
Лебедки. Выбираем с умом 👀
Каким бы не был навороченным и подготовленным внедорожник, рано или поздно наступает предел возможностей для колесной техники. Не хватает клиренса? Крутой подъем? Слишком глубокий брод? Не хватает мощности двигателя? Колеса замылились и беспомощно вращаются? Во всех этих ситуациях к вам на помощь придет надежный товарищ, который всегда с вами – электрическая лебедка!
Автомобильная лебедка с силовым электроприводом – доступное, надежное и очень важное решение для кардинального повышения проходимости внедорожника. Есть мнение, что именно лебедка должна быть первой в списке оффроуд-аксессуаров для подготовки автомобиля к бездорожью, позволяя не терять способность к самостоятельному передвижению даже в самых сложных условиях. Было бы за что лебедиться!
Чтобы не запутаться и правильно выбрать подходящую лебедку, следует самому себе ответить на вопросы - и всё станет предельно понятно:
❓Спортивные трофи-рейды или экспедиции?
Автомобильные электрические лебедки можно условно поделить на 2 класса: туристические и спортивные. Лебедки для туризма, как правило, недорогие, потребляют не много тока, но при этом не быстрые. Лебедки для спорта – уже другая история. Они должны быть очень быстрыми, мощными и, как следствие, стоят они недешево. Отличия. как правило, в редукторе. Типичный китаец имеет передаточное отношение в районе 280:1, что обеспечивает приличную тягу при низкой скорости троса. А вот спортивные, быстрые имеют редуктора 110:1 и то и 80:1. Трос мотается очень быстро, а вся нагрузка ложится на мотор, который должен быть изначально мощным и живучим.
❓Сталь или синтетика?
Лебедки комплектуются как стальными, так и синтетическими тросами. Выбор – дело вкуса и назначения. Стальной трос можно годами держать на барабане, он всегда готов к работе, и зимой, и летом. Но при этом он тяжелый, непослушный, быстро покрывается заусенцами, так что работать только в перчатках. Синтетический трос (так называемый «кевлар») мягче, удобней, легче, но при этом дороже и требует постоянного ухода для долговечной эксплуатации.
❓Какое тяговое усилие?
Общее правило: запас карман не тянет. В результате, наиболее массовыми лебедками стали модели с индексом нагрузки 12000 фунтов или 5400 кг. (коэффициент для перерасчета в килограммы 0.454). Популярно мнение, что усилие лебедки должно быть не менее 2.5 веса автомобиля
Для легких внедорожников, таких как Нива, Chevrolet Niva, Suzuki Samurai, Suzuki Jimny, Suzuki Vitara и им подобных вполне достаточно лебедок с усилием от 6500 до 9000 фунтов. Причем следует определиться с моделями с широким или узким барабаном. Узкий барабан лебедки делает лебедку компактней, что хорошо для ее установки в ограниченном пространстве, зато широкий, полноразмерный барабан вмещает больше троса. Разумеется, можно воткнуть и мощную 12000-ую лебедку, если позволяет место, это даже лучше, так как такая лебедка будет меньше напрягаться и прослужит дольше.
Для средних и тяжелых внедорожников, таких как Уаз, UAZ Patriot, Toyota Land Cruiser, Toyota Surf, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi L200 и прочих выбор электрической лебедки не такой богатый. Усилие от 12000 фунтов (5400 кг), а иногда и 15000 в особо тяжелых случаях. Для спортивных облегченных авто можно выбрать надежные брендовые или скоростные лебедки с усилием от 9500 lbs (4300 кг.). Например, ComeUp или Runva. В остальных случаях 12000 фунтов – это нижний предел.
❓Бренд или Китай?
Последнее время китайцы очень неплохо научились делать недорогие качественные лебедки. Потому шанс купить откровенное фуфло равен нулю, если покупать в серьезных магазинах таких, как WWW.4X4TUN.RU или WWW.4X4SPORT.RU. Китайские лебедки (всевозможные "винчи") вполне справляются с нечастыми лебежениями в туристических целях, при умеренной цене. Но если в списке задач стоят пункты: высокая скорость намотки, продолжительная работа в экстремальных условиях, надежность и долговечность, то следует сразу переходить в другую ценовую категорию. Лебедки ComeUp, Runva, Warn – цена больше, зато возможности и запас прочности так же выше!
Примеры лебедок в магазине WWW.4X4TUN.RU
Бюджетный туристический Китай: https://4x4tun.ru/catalog/lebyedki/avtomobilnye-elektricheskie/lebyedka-avtomobilnaya-elektricheskaya-sc12-ox-12000-lbs-12v/
Скоростная спортивная лебедка Runva с редуктором 80:1 для облегченных внедорожников: https://4x4tun.ru/catalog/lebyedki/avtomobilnye-elektricheskie/lebyedka-elektricheskaya-12v-runva-sinteticheskiy-tros-sport-9500-q-evosr/
Отличная лебедка для тяжелых авто от топового бренда ComeUp: https://4x4tun.ru/catalog/lebyedki/avtomobilnye-elektricheskie/lebedka-avtomobilnaya-elektricheskaya-comeup-seal-gen2-12-5-12v-eac/
При покупке лебедки не забывайте про нужные и полезные аксессуары: блок-полиспаст, гаситель троса, корозащитную стропу, шаклы, размыкатель массы, радио-пульт и многое другое.
Вы всегда можете проконсультироваться, заказать и приобрести электрическую лебедку у нас:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
#4x4tun #winch #Runva #ComeUp #лебедка #tuning #offroad #выборлебедки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🚙 Нива, какой она должна быть!
Семейство автомобилей Нива, начиная с легендарной ВАЗ-2121, выпущенной 45 лет назад, так и не потеряло актуальности и весьма популярно. При этом, автомобиль практически не менялся, лишь косметические дополнения и изменения. А что касается внедорожных усовершенствований - ну никак. И значит, все эти годы гордые ниваводы самостоятельно тюнинговали внедорожник, раскрывая его истинный потенциал.
В результате, появился некий золотой стандарт, рецепт правильного и умеренного лифта под оптимальные колеса. Ровно столько, сколько нужно, без экстрима и катастрофических нагрузок на узлы. И каждый раз владельцы Нив недоумевали - а почему сразу не выпускать вот такую Ниву? На которой уже можно смело съезжать на бездорожье?
Так вот, есть такие Нивы, сразу с завода сделанные так, как надо. Подготовленные по тому самому правильному выстраданному десятилетиями рецепту! Называется Нива Бронто. Небольшой лифт для установки 29" колес народной размерности 235/75R15, резанные арки прикрыты расширителями, переходящими во внезапно пластиковые бампера от Урбан, столь же внезапен кондиционер и рейлинги - ну вот такая комплектация. Венчает всё это шноркель. Повторимся - это с завода, сразу готовая машина! Но в тюнинг-ателье WWW.4X4TUN.RU знают, что и как можно улучшить, даже в изначально готовом проекте.
Первым делом - бампера. Пластиковое недоразумение было заменено на проверенные и качественные силовые бампера производства РИФ.
Задний бампер с квадратом под фаркоп: https://4x4tun.ru/catalog/silovoy-tyuning/bampera/bampera-zadnie/bamper-zadniy-rif-vaz-niva-s-kvadratom-pod-farkop-rifnva-20100/
Передний силовой бампер РИФ со встроенной площадкой для установки лебедки: https://4x4tun.ru/catalog/silovoy-tyuning/bampera/bampera-perednie/bamper-rif-peredniy-vaz-niva-bez-zashchitnoy-dugi-s-ploshchadkoy-pod-lebedku/
Разумеется, в такой бампер была сразу установлена лебедка, одна из лучших для Нивы, высокоскоростная Runva 9500 с синтетическим тросом https://4x4tun.ru/catalog/lebyedki/avtomobilnye-elektricheskie/lebyedka-elektricheskaya-vysokoskorostnaya-12v-runva-9500lbs-4350kg-sinteticheskiy-tros-ewxc9500sr/ с дополнительным дистанционным пультом Runva.
Силовые пороги в виде практичной и прочной трубы: https://4x4tun.ru/catalog/silovoy-tyuning/porogi-silovye/porogi-silovye-21213-21214-np-00263/
Объем багажного отделения у Нивы - не самая сильная сторона автомобиля, так что хороший экспедиционник просто must have. Наш выбор Уникар с сеткой: https://4x4tun.ru/catalog/silovoy-tyuning/bagazhniki/bagazhniki-ekspeditsionnye/bagazhnik-vaz-2121-niva-korzina-s-setkoy-na-vodostoki-un8/
А вот теперь начинаются сложности. Казалось бы, готовые изделия проверенных брендов, всё отработано, что может пойти не так? Но у нас не обычная Нива, а Нива Бронто! Например, установке багажника сильно мешали рейлинги! Было принято решение их сохранить. В результате корзина все-таки встала на мощные кронштейны крепления к водостокам, которые немного пришлось доработать.
Так же пришлось повозиться с задними расширителями арок, которые плавно перетекали в пластиковый "урбановский" бампер. Убрав его, мы обнаружили довольно неказистую дыру, которую пришлось закрывать для эстетики и чтобы туда не попадала грязь.
Или вот кондиционер. Вообще, запихнуть это в Ниву было не лучшей идеей для завода, как-то влезло, но очень с трудом и с последствиями. Например, компрессор расположился сверху слева от двигателя, куда обычно поднимают генератор, чтобы он меньше страдал в лужах. В итоге места просто не осталось! Так что, от подъема генератора повыше пришлось отказаться.
Вторая задачка, подкинутая кондиционером - решетка радиатора. Как известно, кондиционеру нужен еще один радиатор-теплообменник, а места-то нету! В результате полученный бутерброд радиаторов и наружных вентиляторов охлаждения выдвинулся за пределы передней рамки автомобиля. Завод поступил просто - у этой Нивы нестандартная решетка радиатора, заметно выдающаяся вперед. А теперь мы ставим силовой бампер РИФ с лебедкой и... Она упирается в эту решетку. Тут мы тоже поступили просто - подрезали пару ламелей в решетке, и всё установилось идеально.
В итоге получилась доработанная Нива, которая была подготовлена еще на заводе. Экспедиционный багажник расширил возможности перевозки груза, силовой обвес добавил беззаботности на бездорожье, а лебедка - проходимости. И, несмотря на то, что автомобиль рабочий, обслуживает интересы строительной фирмы вдали от асфальтовых дорог, теперь на нем можно отправиться и на отдых, за приключениями, например, на перевал Дятлова!
Купить и установить внедорожный тюнинг и оффроуд-аксессуары? Разумеется, у нас!
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
https://youtu.be/UjrH663c5fw
#4x4tun #4x4tun_video #4x4tun_review #niva #Runva #Нива #лебедка #tuning #offroad #Бронто
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
⛓ В одной связке. Народный такелаж от 4X4TUN.RU
В арсенале джипера находится куча всяких приспособлений и устройств для успешного преодоления бездорожья. Причем такелаж занимает отдельное место в багажнике, повыше и поближе,чтобы быть под рукой. Ведь только благодаря нему можно выдернуть товарища и спастись из ловушки самому.
Еще совсем недавно были доступны лишь стальной трос, которым трактористы с удовольствием отрывали куски рамы и кузова при эвакуации, ну или толстые веревки для промышленного альпинизма. Потом появились диковинные импортные динамические стропы, накапливающие энергию при рывке и аккуратно выдергивающие авто. Но стоили как самолет! А в качестве корозащитной стропы шли в ход чалки, добытые у знакомых крановщиков и эвакуаторщиков.
Но прогресс идет вперед, и вот появились специальные динамические стропы для внедорожнков, удлинители троса, корозащитные и буксировочные стропы и другие изделия, причем по разумной цене. Как импортного, так и отечественного производства. Но вот такая закавыка - эти товары, проходя целую цепочку поставщиков и перепродавцов, получали солидную наценку. Или, например, комплектовались какими-то ненужными прибамбасами типа мешочков-чулочков, которые тоже влияли на цену не лучшим образом. А что, если ничего этого не надо, а важны только сама стропа и цена? Чтоб дешево и сердито?
У WWW.4X4TUN.RU есть одно правило, которое сильно выделяет нас среди других магазинов: если чего-то нет или нас не устраивает - мы берем и делаем сами! Так стало с силовым обвесом, усиленными тормозными шлангами, блоком-полиспастом, проставками боди-лифта и многими другими эксклюзивными вещами. И вот пришла очередь новой ниши - "Народный такелаж". Под маркой 4X4TUN вам доступны корозащитки, динамки, удлинители и другие товары! Причем ВСЕ они минимум на 20% дешевле подобных изделий других брендов!
К нам уже поступила первая партия, пока доступны:
✅ динамические стропы 9 метров на 9 тонн: https://4x4tun.ru/catalog/snaryazhenie-i-ekipirovka/trosy-stropy-takelazh/dinamichesiy-strop-ryvkovyy/dinamicheskiy-strop-ryvkovyy-9m-9t-sdf-9-9/
✅ корозащитная стропа шириной 60 мм на 7 тонн длинной 2 метра: https://4x4tun.ru/catalog/snaryazhenie-i-ekipirovka/trosy-stropy-takelazh/korozashchitnyy-strop-/korozashchitnyy-strop-4x4tun-ru-7t-2m-skf-7-2/
✅ корозащитная стропа шириной 60 мм на 7 тонн длинной 3 метра: https://4x4tun.ru/catalog/snaryazhenie-i-ekipirovka/trosy-stropy-takelazh/korozashchitnyy-strop-/korozashchitnyy-strop-4x4tun-ru-7t-3m-skf-7-3/
Производитель дает гарантию прошивки петель на 24 месяца при соблюдении правил эксплуатации, но всех интересуют реальные данные про эти изделия. Наши испытания еще впереди, потому мы предлагаем вам интересную сделку! Мы делаем хорошую скидку в обмен на ваш отзыв! Реальный и честный! Вот стропа, вот она себя вот так показала. Видео-фото-текст, публично или для служебного пользования, но только правдивый.
Кому нужен "народный такелаж"? Кто не готов переплачивать за бренды? Добро пожаловать к нам:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
https://youtu.be/b1V8zVkQLUc
#4x4tun #4x4tun_video #4x4tun_review #4x4tun_new
#стропа #динамка #корозащитка #такелаж #offroad #внедорожник
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🏁🚜🎪 Драйв "На пределе"!
В субботу 26 июня WWW.4X4TUN.RU посетил джип-фестиваль "На пределе" в Дегтярске. Настоящий праздник экстрима, где кроме организаторов в подготовке играла роль погода, то заливая ливнями участников и трассу, то даря знойное солнышко, чтобы немного обсохнуть, а потом опять промокнуть под дождем!
Впрочем, даже без таких погодных спецэффектов было и жарко, и мокро. Участникам заездов предстояло схлестнуться с коварством оргов, проложившим небольшие, но весьма запоминающиеся трассы для каждой категории: Стандарт, Туризм и Спорт. В Стандарте с успехом и даже почти ничего не сломав выступали паркетники, например Nissan Juke! Туризму уже пришлось повозиться, а Спорту и вовсе прикурить прямо на старте, в непроходимом болоте!
Следует отметит небывалое количество участников - свыше 40 экипажей. Это был предел, обозначенный организаторами. Приплюсуем зрителей (примерно столько же авто) - в зоне боевых действий было реально некуда плюнуть!
Но это еще не все! Как вы помните, базовый лагерь располагался на удалении от спортивной трассы на живописном берегу озера Ижбулат. И вот там уже действительно вся поляна была забита битком! Кафе, специальные мастер-классы и активости для детей, теплая вода в озере и переменчивая, но в целом дружелюбная погода - все это создавало атмосферу праздника для всех. Так что, никто не скучал!
А потом было награждение. Ну, призеры, понятно молодцы, показали мастерство. Но оказалось, что абсолютно ВСЕ участники получили призы! В процессе лотереи. Представьте себе - вот вы заявляетесь, катаетесь с переменным успехом, а в итоге получаете хайджек или даже электрическую лебедку!!! Просто потому, что ваш номер выпал в лотерее!
Стоит ли говорить, но организаторы из Ural Adenture Company нереально расстарались, чтобы устроить такой праздник. И у них однозначно удалось! Мы были там и видели все своими глазами, а вот если у вас не получилось приехать, то можем только посочувствовать. Было очень круто и душевно.
Следите за нашими анонсами, чтобы не пропускать самые интересные события в мир уральского оффроуда! WWW.4X4TUN.RU всегда центре движухи, не отставайте, будьте с нами!
https://youtu.be/NCeMKGVfo2c
#4x4tun #4x4tun_sport #4x4tun_video
#НаПределе #джипфест #offroad #внедорожники #экстрим #UAC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
👍🏻Лебедки Troffix для трофи!
Лебедка, как средство самывытаскивания и самоспасения, должна обладать рядом важных характеристик, ключевая из которых надежность! И если с заслуженными брендами типа Warn, ComeUp, T-max все понятно, хоть и не дешево, то с целой оравой китайских "народных" лебедок не все так просто...
Разномастные Винчи (производные от слов Electric Winch - электрическая лебедка) заполнили прилавки магазинов и вполне популярны, благодаря своей цене. Причем даже внутри этой ниши есть как бюджетные, так и "топовые" изделия, которые внешне ничем не отличаются! Вот лебедка с такой наклейкой, а вот на вид такая же, с другой этикеткой, но дороже. Как же так?
Дьявол, как известно, кроется в деталях. И пусть уже достаточно давно с рынка исчезли откровенно фуфловые "одноразовые" лебедки, тем не менее даже у внешне одинаковых лебедок под разными брендами есть немало различий, незаметных снаружи, но существенно влияющих на надежность и срок беспроблемной эксплуатации.
Например: материал корпуса, шестерен, щеток в контактной группе, обмотки статора и якоря, наличие и качество уплотняющих сальников, блок соленоидов - всё это дает широчайшее поле для маневра с ценой за счет использования материалов попроще, подешевле! В итоге, одни якобы одинаковые лебедки ходят, а другие постоянно нуждаются в ремонте и обслуживании... Как не ошибиться и не переплатить?
Тут на помощь приходят бренды. Как, например, один из старейших и заслуженных TROFFIX. Лебедки производятся в Китае под строгим контролем из лучших материалов, без упрощения технологий ради экономии. Конструкция постоянно дорабатывается и улучшается. Например, улучшенный редуктор с правильным количеством смазки. Увеличенный коллектор щеточного узла. Всё это надежно защищено от влаги и пыли манжетами и "автомобильными" сальниками! В итоге, хоть лебедка и выглядит типичным китайцем, на самом деле надежна и вынослива. А цена лишь чуть-чуть выше!
С гордостью сообщаем, что WWW.4X4TUN.RU и WWW.4X4SPORT.RU стали официальными представителями лебедок Troffix! Это значит, что мы готовы предложить нашим клиентам качественные проверенные народные лебедки по самой выгодной цене!
Лебедки Troffix в нашем магазине: https://4x4tun.ru/catalog/lebyedki/avtomobilnye-elektricheskie/filter/manufacturer-is-393da010a0bf20601981f8045e08484d/apply/
Ассортимент будет постепенно расширяться. Заказывайте:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 180
#4x4tun #winch #Troffix #4x4sport #лебедка #tuning #offroad
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Алексей Николаевич
Возраст: 55
Зарегистрирован: 16-02-2012
Сообщения: 2393
Откуда: Екатеринбург
Авто: УАЗ Patriot
Чёрная Жемчужина - маленький домик на колёсах.
|
|
Хорошая лебедка.
Сам пользуюсь с 2012 года.
У меня Троффикс 12000, что могу сказать - надёжная, крепкая утилитарная лебедь.
Тянет хоть и медленно, но уверенно.
Мощный щёточный узел. Толстая обмотка.
Хорошая герметичность.
Не раз, вытаскивала одновременно две машины, сцепленные друг с другом.
Бывало, что когда доставали другую машину, приходилось сцеплять по три машины для якоря, иначе она просто тянула к засевшему авто.
А если использовать блок, и при этом упереться в дерево бампером, то вообще адский зверь.
Я так, в одного, доставал засевший КамАЗ самосвал пятнадцати тонник.
При чем он сидел в болоте по ступицы.
Но, из всех этих тяговых плюшек, вырастает один минус, она медленная, и для спорта не пойдет.
А как утилитарная или туристическая, то самое то.
По водостойкости.
Даже простояв несколько часов под водой, в 2019 году, ни капли не попало во внутрь.
Да и вообще, у меня есть привычка раз в году, весной, её перебирать и мазать.
Так вот, за девять лет, я ни разу не видел внутри воду.
Вот сайт http://www.troffix.ru где можно лучше ознакомится с этой продукцией.
Советую почитать -
http://troffix.com/articles/?ELEMENT_ID=441
http://www.troffix.ru/articles/?ELEMENT_ID=429
Хоть статья и старая, но я всё полностью подтверждаю. На моём Троффиксе 12000 всё именно так и есть.
В общем, рекомендую 
|
|
|
|
_________________
In vino veritas in aqua sanitas
Познание бесконечности требует бесконечного времени. А потому работай не работай – все едино
Реальность — это иллюзия, вызываемая отсутствием алкоголя в крови
|
|
|
|
 |
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
🏁🤓🎪 Выпускные экзамены в off-road Академии.
В субботу 10 июля в окрестностях поселка Исеть прошла офф-роуд Игра Академия. Эту игру ждали целых 2 месяца, она три раза переносилась из-за неблагоприятных обстоятельств. И вот, наконец, состоялась! Стоила ли она столь долгого ожидания? Ну, конечно же, да!
Судите сами. Участники были в восторге, отмечая разнообразие интересных точек и коварство вопросов в экзаменационных билетах. Да-да, участники Академии сдавали экзамены на знания из самых разных областей наук: гуманитарные, естественные. Но главное, организаторы постарались под видом Игры донести и действительно важные знания про безопасность, первую помощь, а так же правила и законодательство, относящееся к передвижению по бездорожью. За это отвечали разделы ОБЖ и спецкурс "Джиперское дело".
И все это без нудятины, в игровом формате, в виде вопросов-тестов. Сложность вопроса и точки известна заранее - за выполнение в зачетной книжке студентов выставлялась заявленная оценка, от "трояка" до "отлично". Ну, а задача участников - набрать как можно больше оценок для итогового балла.
Билеты представляли собой вопрос, у которого есть три варианта ответа. Каждому ответу соответствовали некие gps-координаты. Только лишь правильный ответ указывал на реальные координаты КП, остальные являлись правдоподобными фейками, где никаких точек нет. В итоге, если студенты не знали правильный ответ, им предстояло пробивать разные варианты и искать то, чего нет, пока не наткнутся на истину!
Правильный ответ - это КП, которое надо было "взять", то есть сфотографировать с приложенной зачетной книжкой для Пехоты или подъехав на расстояние вытянутой руки для Танков. Но кроме точек были еще пара квестов прямо в лагере. Один из них под названием "Халява" находился в озерце, куда нужно было заехать или зайти на глубину и "взять КП" с обязательными громкими криками, восхваляющими столь желанную студентами халяву. Второй квест был еще более эпичным - как в заправской общаге, студентам предлагалось на спор выпить залпом за 10 секунд пол-литра "реактива". В его качестве штурманам предлагалось на выбор свежее разливное пиво фильтрованное, нефильтрованное, ну или квас. Хоть и не все смогли пойти испытание, но то и дело слышалось восхищенное: "Ничего себе, орги наливают, первый раз такое видим!".
Все эти события Игры создали очень уютную и дружественную обстановку. Участники активно поддерживали друг друга и помогали на трассе. Ведь внедорожные Игры - это не рубилово, а состязание с единомышленниками, активный отдых. А в этот раз экипажи узнали много нового, так как в Академии не только и не столько развлекают, но и просвещают!
WWW.4X4TUN.RU благодарит организаторов и участников за теплую атмосферу. Было интересно и душевно. Смотрите наш небольшой видео-отчет https://youtu.be/ONhF7SpQvWc и не забывайте подписываться на наш канал и группы в соцсетях. Мы всегда в центре событий, не пропускайте наши анонсы и отчеты!
#4x4tun #4x4tun_sport #DG #DirtyGames #академия #offroad #внедорожные_игры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
❗❗❗ У WWW.4X4TUN.RU сменился адрес
Дорогие друзья, теперь вы сможете найти нас по адресу:
Екатеринбург, КРАУЛЯ 182А/2
Нет, мы не переехали, мы всё там же, на том же самом месте, в самом конце улицы Крауля, в том же ангаре, в который эта улица упирается! 🤷♂
Дело в том, что ранее это строение имело адрес Крауля, 180, но теперь что-то изменилось в реестрах, потому был присвоен новый адрес: Крауля, 182А/2 👈🏻
На том же месте вас всё так же ждут огромный ассортимент товаров для тюнинга внедорожников, оффроуд-аксессуары, ну и, конечно, установочный центр и тюнинг-ателье WWW.4X4TUN.RU 🤝🏻
Приезжайте в гости:
WWW.4X4TUN.RU
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 182А/2
#4x4tun #4x4tun_adress #крауля180 #крауля182А/2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K703
Возраст: 54
Зарегистрирован: 07-01-2012
Сообщения: 5181
Откуда: СССР
Авто: "Буханыч"
|
|
| Здравствуйте. На буханку лифт рама-кузов есть?
|
|
|
|
_________________
Лев 912шесть89шестьОО1
|
|
|
|
|
|
4x4tun.ru
Возраст: 53
Зарегистрирован: 08-09-2015
Сообщения: 388
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan Patrol y61
|
|
| K703 писал(а):
|
|
Здравствуйте. На буханку лифт рама-кузов есть?
|
Здравствуйте! Да, есть. Какая высота проставок интересует?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На страницу Предыдущий 1, 2, 3 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24 Следующий
|
Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
|
Календарь
