Каждый год организаторы Серии ждут наступления хороших зимних морозов, чтобы попариться в бане собраться и спланировать предстоящий сезон. Здесь обсуждаются график этапов, положение серии, технические требования, а также прочие сопутствующие вопросы. Это мероприятие уже давно носит ласковое название — Оргия.

Организаторам очень важно услышать мнение и пожелания от участников. С этой целью мы запускаем здесь рубрику «Свободный микрофон». Высказывайтесь на темы, которые вас волнуют, вносите предложения, обсуждайте, дискутируйте. Вероятно, не все пожелания и просьбы будут учтены и удовлетворены, потому что в принципе физически невозможно угодить абсолютно всем. Но нам очень важно услышать вас, дорогие наши участники, получить от вас отклик, обратную связь.

Высказываться можно здесь, в форуме, либо через форму на сайте Серии (бесплатно, без регистрации и СМС).

Чет все молчат ! Всех все устраивает? Хотелось бы поучаствовать в сезоне 2017 но моя нива на мостах уаз и колёсах 33" далеко не" котлета "

Извините, а можно вопрос, может чуть не по теме... :oops:
Можно-ли в категории туризм использовать барабаны самовытаскивания?

Evgenii050
по ниве найди отчеты по башкирской "Вишенке"
Ist
не запрещено.

Спасибо! :)

Повторюсь со своим предложением о совместном этапе Уральской Серии и Ачит-трофи. Не помню чтобы мы катались в западной части нашей области.... Там тоже красивая местность, предгорье. Что касаемо организаторов Ачита - их сильная сторона - мощная административная поддержка - привлекают даже Скорую, МЧС и ГИБДД, съезжается много зрителей так как для местных это настоящее событие. Но слабая сторона - трасса. Хотя может быть по трассе это мое субъективное мнение при сравнении с трассами ВСУР - а так, для однодневной линейной гонки очень даже ничего)

Orc писал(а):

Evgenii050 по ниве найди отчеты по башкирской "Вишенке" Ist не запрещено.

Вишенка и моя нива это совершенно разной подготовки нивы ! Не раз видел в живую вишенку . Если сравнить по колесам , Вишенка 38" на моей 33"

Ну она не сразу такой была.

Orc писал(а):

Ну она не сразу такой была.

Доростем до 38" тоже пойдем в профи !

Предварительный график этапов внедорожной серии «Уральский регион» на 2017 год.
06-09 мая - I этап
09-12 июн - II этап
14-16 июл - III этап
18-20 авг - IV этап
22-24 сен - V этап

График составлен с пятинедельным разрывом между этапами. Однако, возможно смещение пятого этапа на даты 15-17 сентября (этот пункт будет окончательно утвержден на Оргии).

И да. Оргкомитет по-прежнему открыт для работы с новыми спонсорами и партнерами. Также мы принимаем заявки от организаторов, готовых принять участие в организации какого-либо этапа серии.

Evgenii050 писал(а):

Доростем до 38" тоже пойдем в профи !

Можно же наоборот: поставить 32'' и пойти в Спорт.

YurDOS писал(а):

Evgenii050 писал(а): Доростем до 38" тоже пойдем в профи ! Можно же наоборот: поставить 32'' и пойти в Спорт.

Разрешить в гр1 в кат Спорт 33"
Сейчас кризис и менять шины в большую или меньшую сторону сложно !

Evgenii050 писал(а):

Разрешить в гр1 в кат Спорт 33"

И заодно запретить автомобилям типа Suzuki Jimny/Vitara/Escudo/Samurai выступать этой категории.
Верно? )))))
Ибо при своей массе на колесах 33'' эти машинки способны составить конкуренцию многим УАЗам и Крузакам на больших колесах.

Evgenii050 писал(а):

Чет все молчат ! Всех все устраивает? Хотелось бы поучаствовать в сезоне 2017 но моя нива на мостах уаз и колёсах 33" далеко не" котлета "

А чем стандартная трансмиссия не устраивала ? 31 колеса и в туризме можно хорошо катать :) :)

дима н писал(а):

Evgenii050 писал(а): Чет все молчат ! Всех все устраивает? Хотелось бы поучаствовать в сезоне 2017 но моя нива на мостах уаз и колёсах 33" далеко не" котлета " А чем стандартная трансмиссия не устраивала ? 31 колеса и в туризме можно хорошо катать :) :)

Да всем стандартная трансмиссия устраивает ! Просто была мечта сделать ниву на военных мостах уаз .

мы на 31 колёсах на ниве в спорте весь сезон бились и не чего!!!! итог сезона 3 место в общем зачёте в категории спорт и победа на первом этапе и 3 этапа 4 место брали!!!! "волков бояться в лес не ходить"

Радует позитивный настрой и организация наших организаторов, парни вы огромные молодцы !!

В ТТ 2016 лично меня не устраивало то, что в классы стандарт и туризм допускались УАЗ-ы на военных мостах. По факту получилось, что решают вовсе не военные мосты и не крутая резина и пр.

В ТТ2017 хотелось бы увидеть одно уточнение для туризма (и по логике экстрима) по поводу базы. Речь про вот такой пункт: "...Запрещено изменение колёсной базы." Дело в том, что порой невозможно доработать машину без изменения базы. Дайте хоть на 5 см люфт !?

Темма интересная :D сейчас начнуться каждый в свём категории бубнить и что то придумывать.
Скажу коротка. На ниве нивянску респект борт 444. И по....ть им на категории было. спорт не спорт как дали жару и выкладывались на все сто. Красавчики. И притом капитальные Уся :lol:
На счет Евгена блин нива как нива ну на мостах уазиковских и всё ну 33 калёса. Я нестал бы его с вышенькои сравнивать. Я несколько раз на соревах пересекался с данои нивои ну правдо он обходил меня и то из за того что навигация точки небились а у них правильный формат был. Там по 300-400 метров точки не бились другои раз с штурманом беда я думаю на своем Борзом я ему дам вспотеть :wink: как что я не знаю кто там и кого бояться в спорте что нива на мостах приедет. 8)
Ну и не мало важно что я считаю это мое личное мнение надо может просто как везде по Росси зделать общый регламент тр1. Тр2. И тр3 всё. А то стандарт лаит стандарт там туризм спорт каклета ужас просто. Прошу сильно не пинать просто я же не русски и голова не по русски работает. Как работает так и написал кароча.

YurDOS писал(а):

возможно смещение пятого этапа на даты 15-17 сентября

Да.

А Можно не скромный вопрос?
Какие изменения кузова не запрещены?
Кузов нивы укороченный спереди на 30см. и сзади на 60см. не запрещен?
База остается без изменений!