Voyager писал(а):

Broz писал(а): Цитата: Voyager и если уж на то пошло в общем положении внедорожной серии "Уральский регион " нет ни слова о командном зачете Если уж на то пошло, то в том же документе есть такие слова: Вопросы, связанные с частным регламентом, решают организаторы этапа серии; В нашем случае, это вопрос как раз частного регламента. Как и всё в этом сезоне зиждется на правиле — что не запрещено, то разрешено. Нечётное количество участников не может быть, потому что заявки принимаются только от команд. Делать жеребьёвку мы не стали по простой причине — идти в 22-часовую автономку в экипажем, доставшимся по жребию нам не кажется правильным. Признаться, я бы с вами пошёл не раздумывая, потому что такая настойчивость — очень полезное качество в гонке! :D Искренне желаю удачи. А вы не допускаете что у человека есть огромное желание поехать но не в команде чтобы не от кого не зависеть в 22 часовой гонке, чтобы результат полученный в гонке был чисто его результатом ,а не результатом совместных усилий его же соперников по серии "Уральский регион"

+1

Voyager
Допускаем. Но ничего с этим желанием поделать не можем. Потому что гонка — командная. :D
Рутгер Хауэр
Будет вам кипятится. Никаких претензий никто не выдвигает, что вы! На Ладоге, кстати, тоже хватает косяков...

Broz
Ок, всё нормуль.

Broz
Еще один вопросик можно, почему вдруг трасса туризма стала совмещена с трассой экстрима.

Voyager
Не вдруг. Это решение принималось долго и обсуждалось среди оргов. Смысл его — свести максимально похожие автомобили на одной трассе.

То есть водные преграды глубиной свыше полутора метров это нормально для почти стандартного автомобиля???

Я согласен с /Voyager - А вы не допускаете что у человека есть огромное желание поехать но не в команде чтобы не от кого не зависеть в 22 часовой гонке, чтобы результат полученный в гонке был чисто его результатом ,а не результатом совместных усилий его же соперников по серии "Уральский регион"" /
Если итогом серии будет получение очков (призов) в личном зачете. то не правильно менять условия во время "игры".
Сейчас многим, действительно, предстоит искать напарника (кто-то может и не найти, по разным причинам, даже в силу нечетности всех участников)
Хотите командный зачет - так сделайте как во всех видах спорта: есть личный и командный зачеты. команда может быть, а может и не быть.
Я бы не возмущался, если бы это правило работало с начала сезона, но в середине...... увольте, это не серьезно.
Мне во тоже не понятно где искать напарника, какой у него опыт, какая машина и т.п.

P.S. пока не будет четких документов (регламента, а не общих положений серии) будет бардак, как хотим так и делаем, а участники ни куда не денутся приедут!!!!
Даже правильно оспорить данное решение организаторов нельзя, так как документов НЕТ !!!!

вклинюсь в разговор (как орг другого этапа)

автомобили класса туризм не такие уж и стандартные - лебедка и колеса до 31 дюйма - это очень большая фора перед стандартным автомобилем!

в момент пролоджения трассы стандарт-туризм постоянная дилемма одини тяжело другим просто , на самом деле классы не равнозначные !

вот пускать их вместе с экстримром самое то , а класс СПОРТ колбасится уже по взрослому!

ну а по поводу командного зачета , на самом деле че как считаь то, народ уже на трех этапов очков насобирал?

Киря писал(а):

трассы стандарт-туризм постоянная дилемма одини тяжело другим просто , на самом деле классы не равнозначные ! вот пускать их вместе с экстримром самое то

мне, как туристу, эта идея нравится

Киря писал(а):

че как считаь то, народ уже на трех этапов очков насобирал?

а какие проблемы 2 числа сложить?

сорри вернулся только с перми с сорев может че не дочитал про командный зачет , да и ладно!

вопарос такой гонка на 22 часа будут точки нейтрализации , где будет возможна дозаправка и прочее-прочее, ну в машину еще туда сюда напихать бензы можно, а в квадр бенза столько не напихаешь, за 22 часа всего 40 литрового запаса не хватит!

до точки нейтрализации гражданская машина доедет?

или все вместе 40 км? тогда автономка возможна для квадров!

Причин ломки копий я не очень понимаю.
Тот же вояджер 2 раза в году проводит командную гонку и никаких проблем с "парностью".
1 раз туда с готовой парой приезжал - все остальные разы по факту решалось и все было нормально.
Ну да хочется людям шуметь - пусть шумят, заваливание темы флудом только утомляет :(

По теме: номерок зарезервируйте плз.
Сузука, Спорт, номер 6
Заявку делать буду по мере нахождения пары.

Voyager
Туризму скучно со стандартом ездить. Либо наоборот трасса получается тяжёлой для стандарта. Про водные преграды не скажу — не понимаю о чём речь и откуда это взялось. Я ничего такого не говорил. И на нашей трассе такого нет.
Алексей Семченко
У вас много восклицательных знаков в посте. Умерьте пыл, прошу вас. Будет регламент скоро.
Киря
Нейтрализация предусмотрена в базовом лагере. 22 часа даётся на прохождение трассы. Никто ж не запрещает её проехать быстрее. Расстояния соизмеримы с баком квадрика.

заявка класс ATV

Слизов Кирилл BRP 800 г Екатеринбург
Стахеев Иван Yamaha Grizzly г Заречный

орги зачем такой гемор с поиском пары?
чем плох личный зачет?
Как вариант может сделать доп гонгу вне чемпионата?

JouriM писал(а):

Тот же вояджер 2 раза в году проводит командную гонку

Юра ты отстал от жизни в этом году мы отказались то командных соревнований.

мои фантазии:

1) Гонка командная отлично вкладывается в стремление сделать этот сезон мультиформатным -ну не надоело еще разве забивать точки всяко по ним кататься, зная что в лагере вечерком опять оттопыримся и поедем снова как проспимся? Тут предлагают настоящую (!!)_ гонку, без всяких скидок и поблажек - вышел на трассу, прошел и финишировал, все. И коль скоро гонка линейная и НИКАКИХ нейтрализаций, то есть реально ехать 22 часа, то отправлять расслабленных жыпперов в это водиночку - както неразумно. Потому гонка командная. Вы вышли в ПОЛНУЮ автономку, от воли и выносливости зависит ваш результат, от слаженности команды - давненько такого не было ;)

Данный этап как никакой другой больше походит на военные маневры в условиях максимально приближенным к боевым, а не к возне в органиченной песочнице с побегушками по асфальту и своротками к точкам.

Страшно? Вот и мне страшно.. :wink:

Re:
Спасибо, Миша, всё именно так. Чуть дополню. Нейтрализация всё же возможна на территории базового лагеря. Только целесообразность этого нулевая почти.

У меня вопрос: если команда решит пропустить какое-то КП то СУ будет засчитан? (ну мало ли, что вдруг не хватит времени)